西康高铁全线轨道铺设顺利完成
author：今日瞭望 2026-02-07 click：2003
2月6日，陕西安康西站铺轨现场，随着最后一对钢轨精准落位锁定，由中国铁建铁一院勘察设计的西康高铁全线轨道铺设顺利完成，全面转入线上施工和联调联试准备阶段。
西康高铁是国家“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道与京昆通道的重要部分，北起西安东站，向南穿越秦岭，途经商洛市柞水县、镇安县，终至安康西站，新建正线全长170.854公里，设计时速350公里，桥隧比高达94.4%。此次铺轨任务自西安向安康方向推进，沿线跨越既有铁路、公路、河流等，面临道岔运输难度大、交叉作业多、安全风险和精准度要求高等挑战。据铁一院轨道工程专业负责人贺天龙介绍，正线及站线共计60组18号道岔，需完成840个接头的闪光焊，采用恒位移闪光焊接技术，将钢轨消耗量波动控制在1毫米以内。
建设过程中，技术团队开展隧道内无砟轨道“三缝合一”优化设计，降低运营期道床板开裂风险，减少养护维修工作量，提升服役耐久性能，并推广应用智能化轨排和精调设备，实现无砟轨道智能化建造。铺架单位克服秦岭山区桥隧比高、地形复杂等困难，在燕子坡隧道铺轨阶段，新型多功能长钢轨牵引车23小时铺设长轨26公里，刷新全国单日铺轨纪录。
西康高铁建成通车后，西安至安康运行时间将从3小时缩短至1小时以内，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线客运服务水平，对释放运输需求、助力乡村振兴、促进地方经济发展具有重要意义。
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